20世纪的后半个世纪，金属件的涂装涌现了新的技术。这些技术解决了人们要求的降低或完全消除涂料释放易燃有毒有机溶剂的问题。解决这些问题的途径之一是水性涂料的开发。为了防止金属的腐蚀，主要使用以水溶性的离子型聚合物为成膜物的水性涂料。
这种体系中电泳涂料就是一种在浸槽中直流电场中涂装物品的特殊涂料。这种方法与目前采用的方法十分接近。只有这种方法才可以赋予复杂工件以均匀的涂膜。现在，采用全封闭循环系统进行涂装。涂料几乎不损失。鉴于此，在提倡环保的21世纪，电泳涂料及涂装技术将继续发展下去。
电沉积过程中，最先发生的电化学反应是水的电解。这样在阳极的周围，呈现很强的酸性，而阴极的周围呈现碱性，阳极电泳是含有-COOA＋多元酸聚合物的胺盐。-COO-基是以阴离子形式在阳极发生沉淀反应的基团，A＋是NH4＋。含羧酸聚合物在阳极形成涂膜。另外由于阳极以及金属件的电化学溶解，在沉积涂膜中含有一部分的阳极金属离子。同时会发生金属阳极的电化学溶解和树脂基料的氧化等副反应。
此外，新工艺和新涂装设备及喷涂技术将被进一步得到推广应用，尤其是简化的工艺（例如3C1B工艺、无中涂工艺）、无三废排放的粉末喷涂工艺、VU固化技术等。
值得一提的是，钢板电镀和塑料制品一体涂装也将成为一种趋势。车身的外饰件及部分覆盖件往往使用高分子材料（或高分子复合材料），由于传统的塑料涂装和金属涂装差异很大，一般不在同条线上进行，这样经常出现同一辆车不同材质零件的面漆出现色差的问题，多种控制色差的方法都不能彻底解决。随着材料技术和涂装技术的进步，现在可以在同一条线上进行涂装，从根本上消除了色差。
